管狀帶式輸送機(jī)在生活和工作中肯定不少見(jiàn)，那么它的工作原理是怎樣的

管狀帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

該機(jī)是由管狀輸送帶來(lái)輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。其頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同。如圖2 所示，管狀帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過(guò)渡機(jī)架、輸送帶、支架、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機(jī)架、塔架等組成。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。

管狀帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

管狀輸送帶是指與管狀帶式輸送機(jī)配套使用的、借助外力在整個(gè)運(yùn)輸線路或部分運(yùn)輸線路成圓管形狀的輸送帶。管狀輸送帶以高強(qiáng)力帆布或鋼絲繩為骨架，配以高強(qiáng)度、高耐磨優(yōu)質(zhì)膠料為上、下覆蓋層，工作時(shí)膠帶由平面漸變?yōu)?/span> U 形，最后卷成管狀以實(shí)行封閉式輸送。

管狀帶式輸送機(jī)的工作過(guò)程

管狀帶式輸送機(jī)靠摩擦力驅(qū)動(dòng)，并利用按一定間距布置的正多邊形托輥組，強(qiáng)制將輸送帶卷成圓管狀，其工作過(guò)程如圖 3 所示，物料從尾部漏斗處進(jìn)入加料段，輸送帶由平形變成 U 形，再經(jīng)過(guò)渡段逐漸變成 O 形，將物料包裹密閉運(yùn)行，輸送到頭部過(guò)渡段時(shí)，圓管形輸送帶由 U 形漸漸展成平形，將物料卸掉。

與一般輸送機(jī)的雙向輸送不同，管狀帶式輸送機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行雙向輸送，即輸送機(jī)的往復(fù)都是承載段，沒(méi)有空載段。

管狀帶式輸送機(jī)工作過(guò)程

帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置

如圖4所示，帶式輸送機(jī)中，電動(dòng)機(jī)→聯(lián)軸器→齒輪傳動(dòng)（減速器）→平帶傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞。

帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置

鏈板式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置

如圖 5 所示，鏈板式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中，電動(dòng)機(jī)→聯(lián)軸器→減速器→開(kāi)式齒輪傳動(dòng)→輸送鏈的鏈輪，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞。圖 6 所示為圓錐圓柱齒輪減速器。

 圖 5　鏈板式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置

圖 6　圓錐圓柱齒輪減速器

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