擋邊輸送帶由基帶、裙邊、橫隔板三部分組成，基帶根據(jù)骨架層可分為織物芯、鋼絲繩芯和金屬網芯等，擋邊常見分為S型和W型，隔板分為T型和TC型。擋邊輸送帶可用于0°-90°散裝物料的輸送，具有使用范圍廣、占地面積、輸送量連續(xù)化、高效率、大角度運輸?shù)忍攸c，聯(lián)眾是國內專業(yè)生產擋邊輸送帶的廠家，位于海陸空運輸便利的沿海城市-青島。固定資產1000萬元，廠房面積5000平方米，著重致力于各類輸送帶和輸送機械的生產。

聯(lián)眾的技術人員在多年研發(fā)以及不斷調整配方的基礎上，為您建議以下關于改進擋邊輸送帶的方法。為使擋邊輸送帶帶體承載能力提高，擋邊輸送帶帶體負載后橫向彎曲變形較小，即提高擋邊輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關鍵。擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內，自由支撐帶體兩側邊緣，因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技術標準要求不大于0.05，經對擋邊輸送帶帶體結構優(yōu)化改進，加設橫向剛性加強層后其橫向剛性檢測值為0.036，帶體承載后橫向變形減小，可使承載能力提高15%～20%。提高大型重載擋邊輸送帶橫向剛性的有效措施是在平基帶體之多層抗拉體帆布層間設置經特殊混煉和壓延的聚酯短纖維專用復合膠層，即聚酯短纖維在膠層內沿帶體橫向單一方向布置埋設的膠層。這種具有使擋邊輸送帶帶體橫向抗彎能力增強的專用復合膠層的使用可使帶體的橫向剛性值較普通結構的擋邊輸送帶提高2.5倍，即使其橫向剛性值由0.09提高到0.036。

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